Manual DSP — Páginas 7–9

Paso 6 (Continuación): Completar las Aberturas de Ruedas

Refina los perfiles del arco de rueda usando un alisador o el plano de arcilla. La abertura de la rueda debe tener un radio limpio y consistente. Verifica ambos lados para la simetría usando la cuadrícula de la placa base como referencia. Los tapones de rueda deben asentarse naturalmente dentro de las aberturas.

Paso 7: Relleno Grueso

Agrega arcilla para construir el volumen general del modelo a sus proporciones previstas. Usa el rastrillo para dar forma aproximada, verificando con las plantillas con frecuencia. En esta etapa, el modelo debe leerse como la forma general correcta — incluso si las superficies son rugosas y sin refinar. No intentes refinar superficies durante el relleno grueso.

Paso 8: Marcar las Líneas de Carácter

Las líneas de carácter son las líneas de diseño primarias que definen la personalidad visual del vehículo. Usando un estilete o la punta de una herramienta de arcilla, marca ligeramente las líneas de carácter en la superficie de arcilla basándote en los renderizados de diseño. Estas líneas guiarán todo el trabajo posterior de refinamiento de superficies.

Las líneas de carácter comunes incluyen la línea de hombro, el pliegue del lado de la carrocería, la línea del capó y la línea del cinturón. Márcalas ligeramente al principio — pueden ajustarse a medida que el diseño se desarrolla.

Paso 8 (Continuación): Líneas de Carácter

Con las líneas de carácter primarias marcadas, comienza a desarrollar los planos de superficie a cada lado de cada línea. Las líneas de carácter deben crear una transición clara entre áreas de superficie adyacentes. Usa el plano de arcilla para aplanar cada panel de superficie entre las líneas.

Paso 9: Bloqueo de la Cabina

La cabina (invernadero) es el área de vidrio del vehículo. Bloquea la cabina estableciendo el pilar A, el pilar B, el pilar C y la línea del techo. Usa las plantillas para verificar el perfil de la cabina. La cabina debe leerse como una forma limpia y simple en esta etapa.

Paso 10: Bloqueo del Lado de la Carrocería

El lado de la carrocería es el área de superficie más grande del vehículo. Usando el plano de arcilla y el rastrillo, establece los planos de superficie primarios del lado de la carrocería. Trabaja desde las líneas de carácter hacia afuera, creando transiciones limpias entre la parte superior de la carrocería, la superficie de la puerta y el área del umbral inferior.

Paso 11: Bloqueo del Frente

Bloquea la parte delantera estableciendo la superficie del capó, la fascia delantera y las áreas de los faros. La parte delantera establece el carácter visual del vehículo — tómate el tiempo para obtener las proporciones correctas. Usa las plantillas para verificar el perfil de la sección transversal delantera.

Paso 12: Bloqueo de la Parte Trasera

Bloquea la parte trasera estableciendo la superficie del maletero, la fascia trasera y las áreas de las luces traseras. La parte trasera debe equilibrarse visualmente con la delantera. Verifica el perfil de la sección transversal trasera con las plantillas y asegúrate de que la proporción del voladizo trasero coincida con los renderizados de diseño.

Paso 13: Refinamiento de Superficies — Cabina

Comienza el refinamiento de superficies en la cabina. Usando alisadores y el plano de arcilla, suaviza la línea del techo, los pilares y el área del invernadero. Las superficies de la cabina deben ser limpias y consistentes. Verifica el perfil desde múltiples ángulos — vistas frontal, lateral y de tres cuartos.

Paso 14: Refinamiento de Superficies — Lado de la Carrocería

Refina las superficies del lado de la carrocería usando alisadores. Trabaja sistemáticamente desde la parte superior del lado de la carrocería hacia abajo. Las líneas de carácter deben ser nítidas y consistentes. Verifica la superficie del lado de la carrocería con una regla o plantilla para identificar puntos altos o bajos.

Paso 15: Refinamiento de Superficies — Parte Trasera

Refina las superficies traseras. Presta especial atención a la transición entre la fascia trasera y el lado de la carrocería. La parte trasera debe tener planos de superficie limpios y bien definidos. Verifica la simetría desde directamente detrás del modelo.